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LC500 vs NX450h+ F SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

LEXUS

LC500 2017- 14014

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

NX450h+ F SPORT 2021- 10834
#LC500 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-



#LC500 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-
#LC500 2017- + NX450h+ F SPORT 2021-






A : LC500 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome comprimento largura altura
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
diferença +110mm +55mm -315mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 2010kg 2690mm 5.8m
diferença -80kg +180mm -0.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 197L 4 135mm
B 545L 5 185mm
diferença -348L -1 -50mm





A : LC500 2017-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
diferença +215kW+312Nm+2481cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
diferença -18kWh -90km +0sec



LEXUS LC500 2017- 14014
Site do fabricante de automóveis
O primeiro modelo de cupê do segmento F. da Lexus. Foi desenvolvido com base na imagem de design inovador do carro-conceito, LF-LC. A plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) é adotada pela primeira vez.



LEXUS NX450h+ F SPORT 2021- 10834
Site do fabricante de automóveis
Lexus SUV de tamanho médio. Um SUV que dá uma sensação de luxo mesmo em um tamanho que não é muito grande. Com a adição do plug-in híbrido, a qualidade de um carro de luxo melhorou.




LEXUS LC500 2017-

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