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BT50 vs Freed HYBRID G Honda SENSING




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 19067

＜Segunda seleção de carro＞

HONDA

Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18874
#BT-50 2020- + Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-



#BT-50 2020- + Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-
#BT-50 2020- + Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-






A : BT-50 2020-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

nome comprimento largura altura
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
diferença +1015mm +175mm +80mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 3125mm 6.1m
B 1340kg 2740mm 5.2m
diferença -1340kg +385mm +0.9m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 7 135mm
diferença +0L -2 -135mm





A : BT-50 2020-
B : Freed HYBRID G Honda SENSING 2016-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 140kW(190PS)450Nm-
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
diferença +59kW+316Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
diferença -1kWh +0km +0sec



MAZDA BT-50 2020- 19067
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.



HONDA Freed HYBRID G Honda SENSING 2016- 18874
Site do fabricante de automóveis












MAZDA BT-50 2020-

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