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BT50 vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 17465

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 58017
#BT-50 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-



#BT-50 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-
#BT-50 2020- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : BT-50 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 5280mm 1870mm 1790mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença +510mm -55mm +165mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 3125mm 6.1m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença -2495kg +250mm +0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 500L 5 130mm
diferença -500L +0 -130mm





A : BT-50 2020-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 140kW(190PS)450Nm-
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -85kWh -471km -5.1sec



MAZDA BT-50 2020- 17465
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 58017
Site do fabricante de automóveis




MAZDA BT-50 2020-

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