通過重疊比較照片
BT50 vs CROWN CROSSOVER G
<首次選車>
MAZDA
BT-50 2020- 18280
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 15492
A : BT-50 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
區別 | +350mm | +30mm | +250mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3125mm | 6.1m |
B | 1770kg | 2850mm | m |
區別 | -1770kg | +275mm | +6.1m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 450L | 5 | 145mm |
區別 | -450L | +0 | -145mm |
A : BT-50 2020-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
區別 | +3kW | +230Nm | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 88kW(120PS) | 202Nm | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 120Nm | |
區別 | - | - |
MAZDA BT-50 2020-
18280
汽車製造商網站
採用新馬自達設計的皮卡。它看起來像馬自達,但實際上是五十鈴D-MAX OEM。甚至原始設備製造商(OEM)都擁有紮實的ZAZDA氛圍,具有運動型外觀和MAZDA風格的內部紋理。
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
15492
汽車製造商網站
豐田傳統皇冠將於2022.7.15進行全面改造。 Crown長期以來一直採用FR風格,但從這次開始它將是基於FF的電動四輪驅動。這種風格更像是轎跑車而不是轎車。我覺得傳統的皇冠已經不在了。我懷念古老、棱角分明、莊嚴的王冠。未來,我們是否只能順勢而為,著眼於電氣化?
MAZDA BT-50 2020-
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