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LC500 vs PAJERO Short VRI
<Erste Fahrzeugauswahl>
LEXUS
LC500 2017- 15634
<Zweite Fahrzeugauswahl>
MITSUBISHI
PAJERO Short VR-I 2006-2019 16330
A : LC500 2017-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
B | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
Unterschied | +385mm | +75mm | -505mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1930kg | 2870mm | 5.4m |
B | 1940kg | 2545mm | 5.3m |
Unterschied | -10kg | +325mm | +0.1m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 197L | 4 | 135mm |
B | L | 5 | 225mm |
Unterschied | +197L | -1 | -90mm |
A : LC500 2017-
B : PAJERO Short VR-I 2006-2019
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
Unterschied | +220kW | +279Nm | +1996cc |
LEXUS LC500 2017-
15634
Website des Autoherstellers
Das erste Coupé-Modell des Lexus F-Segments. Es wurde basierend auf dem innovativen Design-Image des Concept Cars LF-LC entwickelt. Die GA-L-Plattform (Global Architecture-Luxury) wird erstmals eingeführt.
MITSUBISHI PAJERO Short VR-I 2006-2019
16330
Website des Autoherstellers
Der zweitürige Pajero mit kurzer Karosserie hat einen kurzen Radstand von 2.545 mm und ein geringes Gewicht als robuste Karosserie, sodass er problemlos auf unebenen Straßen fahren kann.
LEXUS LC500 2017-
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Reihenfolge der längsten Länge
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