#LC500 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#LC500 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#LC500 2017- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : LC500 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
Unterschied +200mm +100mm -235mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 1470kg 2720mm 5.5m
Unterschied +460kg +150mm -0.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 197L 4 135mm
B L 5 200mm
Unterschied +197L -1 -65mm





A : LC500 2017-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
Unterschied +282kW+392Nm+3371cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
Unterschied -1.2kWh +0km +0sec



LEXUS LC500 2017- 13539
Website des Autoherstellers
Das erste Coupé-Modell des Lexus F-Segments. Es wurde basierend auf dem innovativen Design-Image des Concept Cars LF-LC entwickelt. Die GA-L-Plattform (Global Architecture-Luxury) wird erstmals eingeführt.



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21552
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.




LEXUS LC500 2017-

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