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MX30 mild hybrid vs Passat GTE Variant




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 16418

＜Segunda seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 11921
#MX-30 mild hybrid 2020- + Passat GTE Variant 2022-



#MX-30 mild hybrid 2020- + Passat GTE Variant 2022-
#MX-30 mild hybrid 2020- + Passat GTE Variant 2022-






A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome comprimento largura altura
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
diferença -390mm -35mm +40mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 1770kg 2790mm 5.4m
diferença -310kg -135mm -0.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 483L 5 mm
diferença -483L +0 +0mm





A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : Passat GTE Variant 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
diferença +0kW-51Nm+66cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
diferença -13kWh -57km +0sec



MAZDA MX-30 mild hybrid 2020- 16418
Site do fabricante de automóveis
SUV compacto da MAZDA. O EV MX-30 está programado para ser lançado, mas o leve híbrido MX-30 foi lançado antes. A característica é que a porta do banco traseiro abre pela frente.





Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 11921
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.




MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-

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