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MX30 mild hybrid vs BERLINGO FEEL BlueHDi




＜Primeira seleção de carro＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 14931

＜Segunda seleção de carro＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51650
#MX-30 mild hybrid 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#MX-30 mild hybrid 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-



#MX-30 mild hybrid 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
#MX-30 mild hybrid 2020- + BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-






A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome comprimento largura altura
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4405mm 1850mm 1850mm
diferença -10mm -55mm -300mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 1610kg 2785mm 5.6m
diferença -150kg -130mm -0.3m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B 597L 5 160mm
diferença -597L +0 -160mm





A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B 96kW(131PS)300Nm1498cc
diferença +19kW-101Nm-38cc





MAZDA MX-30 mild hybrid 2020- 14931
Site do fabricante de automóveis
SUV compacto da MAZDA. O EV MX-30 está programado para ser lançado, mas o leve híbrido MX-30 foi lançado antes. A característica é que a porta do banco traseiro abre pela frente.





CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51650
Site do fabricante de automóveis
Citroen MPV. A base é um veículo comercial, mas adicionou vários equipamentos que a família pode usar confortavelmente, como um teto panorâmico de vidro.






MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-

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