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i3 ATELIER vs EQE 350+
BMW
i3 ATELIER 2013- 16170
Mercedes-Benz
EQE 350+ 2022- 11987
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4995mm | 1905mm | 1495mm |
Unterschied | -975mm | -130mm | +55mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
B | 2360kg | 3120mm | 4.9m |
Unterschied | -1040kg | -550mm | -0.3m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 260L | 4 | 110mm |
B | 430L | 5 | 132mm |
Unterschied | -170L | -1 | -22mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
B | 215kW(292PS) | 565Nm | |
Unterschied | -90kW | -315Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 90.6kWh | 624km | sec |
Unterschied | -48.4kWh | -316km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
16170
Website des Autoherstellers
EV von BMW entwickelt. Es ist seit 2013 als Pionier des Elektrofahrzeugs beliebt. Die Karosserie besteht aus CFK (Carbon) und die Türverkleidung aus CFPR, das durch und durch leicht ist.
Mercedes-Benz EQE 350+ 2022-
11987
Website des Autoherstellers
Voller EV mit Benz-Limousine. Bei den Benzinern entspricht er der E-Klasse. Ein Batterie-EV, das exklusiv für EV von der ersten Plattform von Benz hergestellt wurde. Die grilllose Frontmaske behauptet, ein komplettes EV zu sein. Das Gefühl, dass die Zukunft angekommen ist, ist erstaunlich. Der Innenraum ist wunderschön wie bei einem Benz, aber die Touch-Bedienung rund um den Fahrersitz ist immerhin schwierig zu bedienen ... Die Reaktion ist schlecht und es ist nicht klar, ob sie bedient werden kann. Wenn möglich, möchte ich, dass es ein Knopftyp ist. Der Gepäckraum ist mit 430 Litern völlig eigenständig und nicht so groß. Die Gesamtlänge beträgt fast 5 m, aber der minimale Wenderadius beträgt 4,9 m. Ein Auto mit einem Mindestwenderadius von weniger als 5 m ist noch nicht einmal ein Kleinwagen. Dank des um 10 Grad geschnittenen Hinterreifens. Damit kann man bequem in der Stadt fahren.
BMW i3 ATELIER 2013-
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