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RDX vs EQE 350+




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

ACURA

RDX 2018- 50695

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10078
#RDX 2018- + EQE 350+ 2022-



#RDX 2018- + EQE 350+ 2022-
#RDX 2018- + EQE 350+ 2022-






A : RDX 2018-
B : EQE 350+ 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
Unterschied -251mm -5mm +174mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1716kg mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
Unterschied -644kg -3120mm -4.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 430L 5 132mm
Unterschied -430L -5 -132mm





A : RDX 2018-
B : EQE 350+ 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
Unterschied -90.6kWh -624km +0sec



ACURA RDX 2018- 50695
Website des Autoherstellers
ACURA SUV. Bisher wurde die CR-V-kompatible RDX-Plattform exklusiv für die Marke Acura neu entwickelt. Diese Plattform wird für ACURA eingeführt. Ich würde gerne erwarten, dass ACURA einen anderen Charakter hat als HONDA.



Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10078
Website des Autoherstellers
Voller EV mit Benz-Limousine. Bei den Benzinern entspricht er der E-Klasse. Ein Batterie-EV, das exklusiv für EV von der ersten Plattform von Benz hergestellt wurde. Die grilllose Frontmaske behauptet, ein komplettes EV zu sein. Das Gefühl, dass die Zukunft angekommen ist, ist erstaunlich. Der Innenraum ist wunderschön wie bei einem Benz, aber die Touch-Bedienung rund um den Fahrersitz ist immerhin schwierig zu bedienen ... Die Reaktion ist schlecht und es ist nicht klar, ob sie bedient werden kann. Wenn möglich, möchte ich, dass es ein Knopftyp ist. Der Gepäckraum ist mit 430 Litern völlig eigenständig und nicht so groß. Die Gesamtlänge beträgt fast 5 m, aber der minimale Wenderadius beträgt 4,9 m. Ein Auto mit einem Mindestwenderadius von weniger als 5 m ist noch nicht einmal ein Kleinwagen. Dank des um 10 Grad geschnittenen Hinterreifens. Damit kann man bequem in der Stadt fahren.
















ACURA RDX 2018-

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