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i3 ATELIER と、ジムニー シエラ JL を比較


i3 ATELIER の方が 47cmも長く、230kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 15200

＜車選択　2台目＞

スズキ

ジムニー シエラ JL 2018- 14383
#i3 ATELIER 2013- + ジムニー シエラ JL 2018-



#i3 ATELIER 2013- + ジムニー シエラ JL 2018-
#i3 ATELIER 2013- + ジムニー シエラ JL 2018-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 47cmも長く、230kgも重い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ジムニー シエラ JL 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
差 +470mm +130mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 1090kg 2250mm 4.9m
差 +230kg +320mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B L 4 210mm
差 +260L +0 -100mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 189万円 0km/L
差 -189万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、ジムニー シエラ JL よりも50kW(68PS)出力が高い

A : i3 ATELIER 2013-
B : ジムニー シエラ JL 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
差 +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 15200
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



スズキ ジムニー シエラ JL 2018- 14383
車メーカーWEBサイト
日本の軽自動車規格のジムニーに、１.５リッターのエンジンを搭載。トレッド幅も拡大されて、その走破性は素晴らしい。




BMW i3 ATELIER 2013-

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