車のサイズを比較 i3 ATELIER 2013- vs XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 1

車のサイズを比較

i3 ATELIER と、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription を比較

i3 ATELIER の方が 40.5cmも短く、490kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013-

14591

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ボルボ

車種選択

XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

15840

#i3 ATELIER 2013- + XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

サイズ比較
i3 ATELIER の方が 40.5cmも短く、490kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4020mm	1775mm	1550mm
B	4425mm	1875mm	1660mm
差	-405mm	-100mm	-110mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1320kg	2570mm	4.6m
B	1810kg	2700mm	5.7m
差	-490kg	-130mm	-1.1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	260L	4	110mm
B	L	5	210mm
差	+260L	-1	-100mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	649万円	0km/L
差	-649万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i3 ATELIER のトータル出力が 125kW(170PS)となって、XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription よりも7kW(10PS)だけ出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-

B : XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	132kW(180PS)	265Nm	1476cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	60kW(82PS)	160Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	125kW(170PS)	250Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	42.2kWh	308km	7.3sec
B	11kWh	km	sec
差	+31.2kWh	+308km	+7.3sec

BMW i3 ATELIER 2013- 14591
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。

ボルボ XC40 リチャージプラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15840
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・