通過重疊比較照片
i3 ATELIER vs VOXY HYBRID SG EFour
<首次選車>
BMW
i3 ATELIER 2013- 15197
<第二輛車的選擇>
TOYOTA
VOXY HYBRID S-G E-Four 2022- 13748
A : i3 ATELIER 2013-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4695mm | 1730mm | 1925mm |
區別 | -675mm | +45mm | -375mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
B | 1680kg | 2850mm | 5.5m |
區別 | -360kg | -280mm | -0.9m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 260L | 4 | 110mm |
B | 298L | 8 | 125mm |
區別 | -38L | -4 | -15mm |
A : i3 ATELIER 2013-
B : VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 125kW(170PS) | 202Nm | 1986cc |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
B | 70kW(95PS) | 185Nm | |
區別 | +55kW | +65Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
15197
汽車製造商網站
寶馬開發的EV。自2013年以來,它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP(碳纖維)製成,門板由CFPR製成,重量極輕。
TOYOTA VOXY HYBRID S-G E-Four 2022-
13748
汽車製造商網站
豐田不是太大的小型貨車。以前是5號,寬度是1695毫米,這次終於變成了3號,寬度是1730毫米。世界上的汽車總體上越來越大,所以擴大這麼多是可以的。是這個意思嗎?變得更加煩人的前臉,有著不同的品味。對年輕一代有孩子的家庭產生這樣的影響可能會更好。
豐田導航系統的屏幕變大了,操作比以前簡單了。對於想要以各種方式使用它的人來說可能有點不盡人意,但對於普通家庭來說可能就這麼簡單。
絕對可以感受到乘坐質量,因為它使用了豐田的新平台。但是是不是有點生硬?這也是口味不同的地方。電錶周圍的區域是模擬電錶和小數字屏幕的組合,有點……凌亂難看,不過是熟悉的問題嗎?
它不是太大,我認為這是與家人一起舒適移動的絕佳選擇。
BMW i3 ATELIER 2013-
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