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i3 ATELIER vs COPEN GR SPORT MT




＜Primeira seleção de carro＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16116

＜Segunda seleção de carro＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17511
#i3 ATELIER 2013- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#i3 ATELIER 2013- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#i3 ATELIER 2013- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : i3 ATELIER 2013-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome comprimento largura altura
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
diferença +625mm +300mm +270mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 850kg 2230mm 4.6m
diferença +470kg +340mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 260L 4 110mm
B L 2 110mm
diferença +260L +2 +0mm





A : i3 ATELIER 2013-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B kWh km sec
diferença +42.2kWh +308km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 16116
Site do fabricante de automóveis
EV desenvolvido pela BMW. É popular como pioneiro do VE desde 2013. O corpo é feito de CFRP (carbono) e o painel da porta é de CFPR, que é totalmente leve.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17511
Site do fabricante de automóveis
O carro conversível leve da Daihatsu, Copen, foi desenvolvido em conjunto com a Toyota para criar um Copen GR Sport esportivo. A rigidez da carroceria foi aumentada e a suspensão foi ajustada para ser esportiva, mas pode funcionar confortavelmente até nas ruas.












BMW i3 ATELIER 2013-

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