เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
i3 ATELIER vs WRX STI EJ20 Final Edition
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
i3 ATELIER 2013- 15678
<การเลือกรถคันที่สอง>
SUBARU
WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 15079
A : i3 ATELIER 2013-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4595mm | 1795mm | 1475mm |
ความแตกต่าง | -575mm | -20mm | +75mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
B | 1500kg | 2650mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | -180kg | -80mm | -1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 260L | 4 | 110mm |
B | 460L | 5 | 140mm |
ความแตกต่าง | -200L | -1 | -30mm |
A : i3 ATELIER 2013-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 227kW(309PS) | 422Nm | 1994cc |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
15678
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV พัฒนาโดย BMW มันได้รับความนิยมในฐานะผู้บุกเบิก EV มาตั้งแต่ปี 2013 ร่างกายทำจาก CFRP (คาร์บอน) และแผงประตูทำจาก CFPR ซึ่งมีน้ำหนักเบาอย่างทั่วถึง
SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
15079
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
โมเดลสปอร์ตสมรรถนะสูงที่ใช้ Subaru Impreza ระบบเกียร์ถูกตั้งค่าไว้สำหรับ 6MT เท่านั้นและคุณจะรู้สึกได้ถึงการแบ่งส่วนเป็นรุ่นกีฬา
BMW i3 ATELIER 2013-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top