เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
i3 ATELIER vs EQC 400 4MATIC
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
i3 ATELIER 2013- 15153
<การเลือกรถคันที่สอง>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 59827
A : i3 ATELIER 2013-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
ความแตกต่าง | -750mm | -150mm | -75mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
ความแตกต่าง | -1175kg | -305mm | -1m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 260L | 4 | 110mm |
B | 500L | 5 | 130mm |
ความแตกต่าง | -240L | -1 | -20mm |
A : i3 ATELIER 2013-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
ความแตกต่าง | -42.8kWh | -163km | +2.2sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
15153
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
EV พัฒนาโดย BMW มันได้รับความนิยมในฐานะผู้บุกเบิก EV มาตั้งแต่ปี 2013 ร่างกายทำจาก CFRP (คาร์บอน) และแผงประตูทำจาก CFPR ซึ่งมีน้ำหนักเบาอย่างทั่วถึง
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
59827
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
BMW i3 ATELIER 2013-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top