겹쳐서 사진 비교
OUTLANDER PHEV P vs etron GT quattro
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepMITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
17510＜두 번째 차 선택＞
Audi
e-tron GT quattro 2021-
22008A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : e-tron GT quattro 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
| 차 | -280mm | -100mm | +335mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
| B | 0kg | 2900mm | m |
| 차 | +2110kg | -195mm | +5.5m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 464L | 7 | 200mm |
| B | 405L | mm | |
| 차 | +59L | +7 | +200mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : e-tron GT quattro 2021-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
| 차 | -252kW | -435Nm | - |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| B | - | - | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 20kWh | 99km | sec |
| B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
| 차 | -73kWh | -379km | -4.1sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
17510
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
Audi e-tron GT quattro 2021-
22008
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아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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