겹쳐서 사진 비교
BERLINGO FEEL BlueHDi vs etron GT quattro
<첫 번째 차 선택>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50064
<두 번째 차 선택>
Audi
e-tron GT quattro 2021- 16251
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
차 | -585mm | -110mm | +440mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 0kg | 2900mm | m |
차 | +1610kg | -115mm | +5.6m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | 405L | mm | |
차 | +192L | +5 | +160mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : e-tron GT quattro 2021-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
차 | -254kW | -330Nm | - |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 93kWh | 478km | 4.1sec |
차 | -93kWh | -478km | -4.1sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
50064
자동차 제조업체 웹 사이트
시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.
Audi e-tron GT quattro 2021-
16251
자동차 제조업체 웹 사이트
아우디의 고성능 4 도어 쿠페 EV. 이전의 아우디 EV와 달리 낮게 잡힌 스포티 한 스타일은 그란 투리스모로 위치하여 장거리를 편안하게 이동할 수 있습니다. 전 · 후방 모터와 리어에는 2 단 변속기가있어 EV가 잘 못하는 고속 주행을 고려했다.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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