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OUTLANDER PHEV P vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 15265

＜Segunda seleção de carro＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11006
#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome comprimento largura altura
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
diferença +0mm -80mm +85mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
diferença -30kg -160mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 464L 7 200mm
B L 5 215mm
diferença +464L +2 -15mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
diferença -135kW-205Nm+391cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B 34kW(46PS)160Nm
diferença +51kW+95Nm
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B 65kW(88PS)240Nm
diferença +35kW-45Nm
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 20kWh 99km sec
B 12kWh km sec
diferença +8kWh +99km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 15265
Site do fabricante de automóveis
SUV de classe média da Mitsubishi. Um de todo o corpo que foi enviado ao mundo com o prestígio da Mitsubishi. Desempenho PHEV muito melhorado, textura dentro do carro e aparência legal, todos maravilhosos. No Japão, apenas PHEVs estão disponíveis, mas o preço também é baixo para PHEVs.











VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 11006
Site do fabricante de automóveis
Um SUV ajustado pelo XC60 Polestar da Volvo. A diferença do XC60 normal é que as rodas de alumínio forjado de 21 polegadas parecem legais e as pinças de freio douradas são visíveis. A banda de rodagem também é alargada em 40mm, com overfenders de 20mm de cada lado. O motor em si não é diferente do XC60T8 normal, mas o quadro é reforçado e a suspensão tipo amortecedor é feita pela Ohlins, que permite ajustar a força de amortecimento em 22 passos! É um pouco caro, mas se você quer uma versão esportiva com um diferencial, é uma opção bem forte.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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