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OUTLANDER PHEV P vs PRIUS A




<Prima selezione di auto>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14660

<Seconda selezione di auto>

TOYOTA

PRIUS A 2015- 20515
#OUTLANDER PHEV P 2021- + PRIUS A 2015-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + PRIUS A 2015-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + PRIUS A 2015-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : PRIUS A 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
differenza +135mm +100mm +275mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 1350kg 2700mm 5.1m
differenza +760kg +5mm +0.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 464L 7 200mm
B 502L 5 130mm
differenza -38L +2 +70mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : PRIUS A 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
differenza +26kW+53Nm+562cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B 53kW(72PS)163Nm
differenza +32kW+92Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 0.8kWh 1km sec
differenza +19.2kWh +98km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14660
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.











TOYOTA PRIUS A 2015- 20515
Sito web del produttore di automobili
Un pioniere delle auto ibride. Il suo basso consumo di carburante è ancora di prima classe. Il primo tipo di quarta generazione ha pro e contro per il design.






MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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