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OUTLANDER PHEV P vs EQC 400 4MATIC




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 13707

＜Seconda selezione di auto＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57182
#OUTLANDER PHEV P 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
differenza -60mm -65mm +120mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 2495kg 2875mm 5.6m
differenza -385kg -170mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 464L 7 200mm
B 500L 5 130mm
differenza -36L +2 +70mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
differenza -65kWh -372km -5.1sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 13707
Sito web del produttore di automobili
SUV di classe media Mitsubishi. Uno di tutto il corpo che è stato inviato al mondo con il prestigio di Mitsubishi. Prestazioni PHEV notevolmente migliorate, consistenza all'interno dell'auto e aspetto accattivante, tutti elementi meravigliosi. In Giappone sono disponibili solo i PHEV, ma il prezzo è basso anche per i PHEV.











Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57182
Sito web del produttore di automobili




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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