เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
8 Series coupe 840i vs AQUA G
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
8 Series coupe 840i 2018- 17706
<การเลือกรถคันที่สอง>
TOYOTA
AQUA G 2022- 16683
A : 8 Series coupe 840i 2018-
B : AQUA G 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4855mm | 1900mm | 1340mm |
B | 4050mm | 1695mm | 1485mm |
ความแตกต่าง | +805mm | +205mm | -145mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1780kg | 2820mm | 5.2m |
B | 1130kg | 2600mm | 5.2m |
ความแตกต่าง | +650kg | +220mm | +0m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 420L | 4 | 120mm |
B | 278L | 5 | 140mm |
ความแตกต่าง | +142L | -1 | -20mm |
A : 8 Series coupe 840i 2018-
B : AQUA G 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
ความแตกต่าง | +183kW | +380Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | -1kWh | +0km | +0sec |
BMW 8 Series coupe 840i 2018-
17706
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถเก๋งสองประตูของ BMW ที่มีเงาสวยที่สุด
TOYOTA AQUA G 2022-
16683
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถยนต์แฮทช์แบคขนาดเล็กของโตโยต้า รุ่นรถพิเศษเฉพาะไฮบริดที่แข็งแกร่ง แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ไฮบริด แต่ก็สามารถวิ่ง EV ได้สูงถึง 40 กม./ชม. (รุ่นก่อนคือ 15 กม./ชม.) และความรู้สึกของ EV ก็เพิ่มขึ้นอย่างมาก อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 33.6 กม./ลิตร ซึ่งมากกว่ารถยนต์ไฮบริดทั่วไปประมาณสองเท่า มันดูค่อนข้างเหมือนกับ Aqua รุ่นก่อนๆ และแม้ว่าคุณจะเห็นมันในเมือง คุณก็ไม่สามารถบอกได้ว่าเป็นรุ่นใหม่หรือรุ่นเก่าในชั่วขณะหนึ่ง ไม่มีผลกระทบมากนักนอกจากประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง และจำนวนการขายในขณะนี้ยังไม่ดีนักเมื่อเทียบกับ Aqua รุ่นก่อน
BMW 8 Series coupe 840i 2018-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top