#OUTLANDER PHEV P 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#OUTLANDER PHEV P 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#OUTLANDER PHEV P 2021- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1860mm 1745mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +1315mm +385mm +465mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2110kg 2705mm 5.5m
B 850kg 2230mm 4.6m
différence +1260kg +475mm +0.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 464L 7 200mm
B L 2 110mm
différence +464L +5 +90mm





A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 98kW(133PS)195Nm2359cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence +51kW+103Nm+1701cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 85kW(116PS)255Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 100kW(136PS)195Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 20kWh 99km sec
B kWh km sec
différence +20kWh +99km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 17589
Site Web du constructeur automobile
SUV de classe moyenne Mitsubishi. L'un des corps entier qui a été envoyé dans le monde avec le prestige de Mitsubishi. Performances PHEV grandement améliorées, texture à l'intérieur de la voiture et apparence cool, qui sont toutes merveilleuses. Au Japon, seuls les PHEV sont disponibles, mais le prix est également bas pour les PHEV.











DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 18502
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.












MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-

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