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NBOX G Honda SENSING vs COPEN GR SPORT MT




＜Première sélection de voitures＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 60927

＜Sélection de la deuxième voiture＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16272
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
différence +0mm +0mm +510mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 890kg 2520mm 4.5m
B 850kg 2230mm 4.6m
différence +40kg +290mm -0.1m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 4 145mm
B L 2 110mm
différence +0L +2 +35mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 43kW(58PS)65Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
différence -4kW-27Nm-





HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 60927
Site Web du constructeur automobile

















DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16272
Site Web du constructeur automobile
La voiture légère décapotable de Daihatsu, Copen, a été développée conjointement avec Toyota pour créer une Copen GR Sport sportive. La rigidité de la carrosserie a été augmentée et la suspension a été réglée pour être sportive, mais elle peut rouler confortablement même dans la rue.












HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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