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GS vs PAJERO SPORT
<첫 번째 차 선택>
LEXUS
GS 2012-2020 15372
<두 번째 차 선택>
MITSUBISHI
PAJERO SPORT 2017- 16199
A : GS 2012-2020
B : PAJERO SPORT 2017-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4880mm | 1840mm | 1455mm |
B | 4825mm | 1815mm | 1835mm |
차 | +55mm | +25mm | -380mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 1650kg | mm | 5.3m |
B | 2045kg | 2800mm | 218m |
차 | -395kg | -2800mm | -212.7m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
차 | +0L | +0 | +0mm |
A : GS 2012-2020
B : PAJERO SPORT 2017-
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 162kW(220PS) | - | - |
차 | - | - | - |
LEXUS GS 2012-2020
15372
자동차 제조업체 웹 사이트
스핀들 그릴은 차세대 Lexus를 상징하는 전면으로 처음 채택되었습니다. GS는 Lexus의 오랜 리더 였지만 2020 년에 중단 될 것입니다.
MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-
16199
자동차 제조업체 웹 사이트
Pajero는 단종되었지만 PAJERO SPORT는 전 세계적으로 판매됩니다. 오프로드 주행은 깨끗한 디젤과 프레임 구조의 차체를 갖춘 일류 제품입니다.
LEXUS GS 2012-2020
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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