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GS vs LAUREL hard top 2000 GL6
<Primeira seleção de carro>
LEXUS
GS 2012-2020 15383
<Segunda seleção de carro>
NISSAN
LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12548
A : GS 2012-2020
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4880mm | 1840mm | 1455mm |
B | 4500mm | 1670mm | 1415mm |
diferença | +380mm | +170mm | +40mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1650kg | mm | 5.3m |
B | 0kg | mm | m |
diferença | +1650kg | +0mm | +5.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | mm | |
diferença | +0L | +0 | +0mm |
A : GS 2012-2020
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
LEXUS GS 2012-2020
15383
Site do fabricante de automóveis
A grade do eixo foi adotada pela primeira vez como uma face frontal que simboliza a próxima geração Lexus. Embora a GS seja líder de longa data na Lexus, ela será descontinuada em 2020.
NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
12548
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.
LEXUS GS 2012-2020
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