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Polestar 2 vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primeira seleção de carro＞

Polestar

Polestar 2 2019- 49355

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11457
#Polestar 2 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#Polestar 2 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#Polestar 2 2019- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : Polestar 2 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4607mm 1800mm 1478mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +107mm +130mm +63mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2198kg 2735mm m
B 0kg mm m
diferença +2198kg +2735mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 440L 5 mm
B L mm
diferença +440L +5 +0mm





A : Polestar 2 2019-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 78kWh 470km 4.7sec
B kWh km sec
diferença +78kWh +470km +4.7sec



Polestar Polestar 2 2019- 49355
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV da marca EV premium da Volvo. O sistema de infotainment, que possui uma tela maior que a do XC40, nos faz sentir o futuro pela frente.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 11457
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.








Polestar Polestar 2 2019-

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