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CClass C180 vs LAUREL hard top 2000 GL6




＜Primeira seleção de carro＞

Mercedes-Benz

C-Class C180 2014- 15948

＜Segunda seleção de carro＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12416
#C-Class C180 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977



#C-Class C180 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
#C-Class C180 2014- + LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977






A : C-Class C180 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1810mm 1445mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
diferença +190mm +140mm +30mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1490kg 2840mm 5.1m
B 0kg mm m
diferença +1490kg +2840mm +5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 455L 5 130mm
B L mm
diferença +455L +5 +130mm





A : C-Class C180 2014-
B : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---





Mercedes-Benz C-Class C180 2014- 15948
Site do fabricante de automóveis
Como referência para sedãs de classe média, o altamente classificado C-Class. A altura da textura do interior e exterior é de fato a Mercedes-Benz.



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12416
Site do fabricante de automóveis
Lançado em 1972 pela Nissan, comumente conhecida como Butaketsu Laurel. Ele estava equipado com um motor tipo L de 6 cilindros e 2.000 cc e custava 955.000 ienes na época. O preço era aproximadamente a renda média anual da época.








Mercedes-Benz C-Class C180 2014-

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