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i8 vs IONIQ 5 Lounge AWD
BMW
i8 2014- 14803
HYUNDAI
IONIQ 5 Lounge AWD 2022- 11236
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1940mm | 1300mm |
B | 4635mm | 1890mm | 1645mm |
diferença | +55mm | +50mm | -345mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 2800mm | 5.8m |
B | 1990kg | 3000mm | 6m |
diferença | -400kg | -200mm | -0.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 154L | 4 | 120mm |
B | 527L | 5 | 160mm |
diferença | -373L | -1 | -40mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 170kW(231PS) | 320Nm | - |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 105kW(143PS) | 250Nm | |
B | - | - | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 160kW(218PS) | 350Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 11.6kWh | 55km | sec |
B | 73kWh | 577km | sec |
diferença | -61.4kWh | -522km | +0sec |
BMW i8 2014-
14803
Site do fabricante de automóveis
Cupê esportivo para veículos híbridos plug-in. Tem uma aparência esportiva avançada demais e um carro ecológico.
HYUNDAI IONIQ 5 Lounge AWD 2022-
11236
Site do fabricante de automóveis
Hyundai (ex-Hyundai) entrou no mercado japonês pela primeira vez em muito tempo desde 2009. Como um EV, parece que foi criado revisando o conceito de um carro desde o início. Mesmo uma bateria de 72kwh pode ser comprada por cerca de 5 milhões de ienes, incluindo subsídios. Pode ser uma rota um pouco mais cara que o Nissan Leaf. A aparência do romance é bastante impressionante e legal. Ouvi dizer que não há frenagem regenerativa, então isso é um problema, mas se você quer um carro diferente dos outros e com uma nova sensação, pode ser isso. No entanto, não importa como você olhe, provavelmente existem poucas oficinas no Japão, e pode-se dizer que o poder da marca é tudo para carros importados no mercado japonês. Estou ansioso para ver se é possível.
BMW i8 2014-
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