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i8 vs ENGELBERG TOURER concept




<Primeira seleção de carro>

BMW

i8 2014- 14774

<Segunda seleção de carro>

MITSUBISHI

ENGELBERG TOURER concept 2019 16074
#i8 2014- + ENGELBERG TOURER concept 2019



#i8 2014- + ENGELBERG TOURER concept 2019
#i8 2014- + ENGELBERG TOURER concept 2019






A : i8 2014-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome comprimento largura altura
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 5000mm 2000mm 0mm
diferença -310mm -60mm +1300mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 0kg mm m
diferença +1590kg +2800mm +5.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 154L 4 120mm
B L mm
diferença +154L +4 +120mm





A : i8 2014-
B : ENGELBERG TOURER concept 2019

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 170kW(231PS)320Nm-
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
diferença +11.6kWh +55km +0sec



BMW i8 2014- 14774
Site do fabricante de automóveis
Cupê esportivo para veículos híbridos plug-in. Tem uma aparência esportiva avançada demais e um carro ecológico.



MITSUBISHI ENGELBERG TOURER concept 2019 16074
Site do fabricante de automóveis
Um carro-conceito SUV apresentado no Geneva Motor Show 2019. Híbrido de plug-in 4WD com motor duplo EV (PHEV). Com uma aparência futurista e interior, quero que você continue como sucessor do Outlander PHEV.




BMW i8 2014-

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