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COSMO Sport vs EQC 400 4MATIC




＜Primera selección de auto＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 15530

＜Segunda selección de coche＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 60214
#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-



#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-
#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-






A : COSMO Sport 1967-1972
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferencia -630mm -330mm -460mm
nombre peso distancia entre ejes Radio de giro mínimo
A 940kg 2200mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferencia -1555kg -675mm -5.6m
nombre Cargo Volume asientos altura mínima de manejo
A L 2 mm
B 500L 5 130mm
diferencia -500L -3 -130mm





A : COSMO Sport 1967-1972
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A --982cc
B ---
diferencia ---


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferencia -85kWh -471km -5.1sec



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 15530
Sitio web del fabricante de automóviles
Cupé deportivo Mazda. El diseño que recuerda a una nave espacial novedosa no se desvanecerá con el tiempo. Este es el primer vehículo producido en serie del mundo equipado con un motor rotativo.





Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 60214
Sitio web del fabricante de automóviles




MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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