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テラ と、4C スパイダー を比較


テラ の方が 89.2cmも長い

＜車選択　1台目＞

日産

テラ 2018- 19040

＜車選択　2台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 12363
#テラ 2018- + 4C スパイダー 2013-



#テラ 2018- + 4C スパイダー 2013-
#テラ 2018- + 4C スパイダー 2013-



サイズ比較
テラ の方が 89.2cmも長い

A : テラ 2018-
B : 4C スパイダー 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4882mm 1850mm 1835mm
B 3990mm 1870mm 1190mm
差 +892mm -20mm +645mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1060kg mm 5.5m
差 -1060kg +0mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : テラ 2018-
B : 4C スパイダー 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



日産 テラ 2018- 19040
車メーカーWEBサイト
中国やタイで製造、アジアで販売する、実用的かつ頑丈な本格的フレームSUV。



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 12363
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。




日産 テラ 2018-

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