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DS3 クロスバック と、4C スパイダー を比較


DS3 クロスバック の方が 12.8cm長く、210kgも重い

＜車選択　1台目＞

DS

DS3 クロスバック 2018- 52739

＜車選択　2台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11563
#DS3 クロスバック 2018- + 4C スパイダー 2013-



#DS3 クロスバック 2018- + 4C スパイダー 2013-
#DS3 クロスバック 2018- + 4C スパイダー 2013-



サイズ比較
DS3 クロスバック の方が 12.8cm長く、210kgも重い

A : DS3 クロスバック 2018-
B : 4C スパイダー 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4118mm 1790mm 1550mm
B 3990mm 1870mm 1190mm
差 +128mm -80mm +360mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm 5.3m
B 1060kg mm 5.5m
差 +210kg +2558mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック 2018-
B : 4C スパイダー 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



DS DS3 クロスバック 2018- 52739
車メーカーWEBサイト
次世代プラットフォーム CMP をグループPSAで初採用。このセグメントで初採用されたリトラクタブル・ドアハンドルは、ボディーの美しさを際立たせる。パリの伝統⽂様クル・ド・パリ をイメージしたセンターコンソールは印象的です。



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11563
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。




DS DS3 クロスバック 2018-

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