#Passat GTE Variant 2022- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-



#Passat GTE Variant 2022- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
#Passat GTE Variant 2022- + ECLIPSE CROSS PHEV 2020-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome comprimento largura altura
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
diferença +240mm +25mm -175mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 0kg 2670mm m
diferença +1770kg +120mm +5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 483L 5 mm
B 359L mm
diferença +124L +5 +0mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B --2359cc
diferença ---965cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13kWh 57km sec
B 13.8kWh km sec
diferença -0.8kWh +57km +0sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 11332
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 26260
Site do fabricante de automóveis
SUV PHEV de segunda geração da Mitsubishi Motors. Comparado com o Outlander, tem um corpo ligeiramente menor, com os mesmos dois motores do Outlander, e uma bateria de 13.8 kWh, o que o torna mais leve. Embora seja um equipamento de última geração chamado PHEV, é um pouco decepcionante que o velocímetro seja um medidor analógico, o que dá uma sensação de incompatibilidade.








Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

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