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Passat GTE Variant vs EQC 400 4MATIC




＜Primeira seleção de carro＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10170

＜Segunda seleção de carro＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 57731
#Passat GTE Variant 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-



#Passat GTE Variant 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-
#Passat GTE Variant 2022- + EQC 400 4MATIC 2018-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome comprimento largura altura
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
diferença +15mm -95mm -115mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 2495kg 2875mm 5.6m
diferença -725kg -85mm -0.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 483L 5 mm
B 500L 5 130mm
diferença -17L +0 -130mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : EQC 400 4MATIC 2018-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 13kWh 57km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
diferença -72kWh -414km -5.1sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10170
Site do fabricante de automóveis
O carro-chefe da Volkswagen, um modelo híbrido plug-in do Passat. O modelo híbrido plug-in do Passat já foi lançado em 2016, mas com pequenas alterações, a capacidade da bateria aumentou 30% de 9,9 kWh para 13,0 kWh. Com isso, a autonomia de condução EV é de 57 km, tornando possível desfrutar mais da condução EV. Usando o modo GTE, é divertido mostrar a melhor aceleração que combina o motor e o motor.



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 57731
Site do fabricante de automóveis




Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

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