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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs C40 Recharge prototype




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711

＜Sélection de la deuxième voiture＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14231
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C40 Recharge prototype 2021



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C40 Recharge prototype 2021
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + C40 Recharge prototype 2021






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
différence +279mm +65mm +78mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg mm m
différence +2140kg +2865mm +5.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B L mm
différence +0L +5 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : C40 Recharge prototype 2021

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 78kWh 420km sec
différence -66kWh -420km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14231
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule Volvo de conception exclusivement électrique Un VUS au style coupé accrocheur. Bien qu'il soit fondamentalement de la même taille que le XC40, il a une image nette avec une faible hauteur totale. En adoptant le système d'exploitation Android développé conjointement avec Google, il sera possible de se connecter à la voiture à tout moment via Internet. Selon certaines rumeurs, l'EV de Volvo sera vendu en ligne, mais cela nous donne le sentiment que les temps changent quant à ce qui se passera dans le futur.






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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