เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
Z4 sDrive20i vs CX60 PHEV Exclusive Modern
<การเลือกรถคันแรก>
BMW
Z4 sDrive20i 2019- 15807
<การเลือกรถคันที่สอง>
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 29201
A : Z4 sDrive20i 2019-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4335mm | 1865mm | 1305mm |
B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
ความแตกต่าง | -405mm | -25mm | -380mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 2470mm | 5.2m |
B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
ความแตกต่าง | -610kg | -400mm | -0.3m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 281L | 2 | 120mm |
B | 570L | 5 | 180mm |
ความแตกต่าง | -289L | -3 | -60mm |
A : Z4 sDrive20i 2019-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 320Nm | - |
B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
ความแตกต่าง | +5kW | +59Nm | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
ความแตกต่าง | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
BMW Z4 sDrive20i 2019-
15807
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถสปอร์ตแปลงสภาพจริง มันกลายเป็นรถพี่น้องกับ Supra ของโตโยต้า
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
29201
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
กลุ่มผลิตภัณฑ์ขนาดใหญ่รุ่นใหม่กลุ่มแรกของมาสด้า คือ CSV ขนาดกลาง ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่กว่า CX-5 เล็กน้อย จึงไปได้ไกลยิ่งขึ้นในเส้นทางรถหรู ระบบส่งกำลังไม่ใช่ประเภททอร์คคอนเวอร์เตอร์ แต่มันเชื่อมต่อทางกายภาพด้วยคลัตช์ ดังนั้นฉันจึงตั้งตารอจริงๆ ว่ามันจะเป็นการขับขี่แบบไหน
BMW Z4 sDrive20i 2019-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top