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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs Passat GTE Variant




＜首次選車＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11727

＜第二輛車的選擇＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10666
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Passat GTE Variant 2022-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Passat GTE Variant 2022-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + Passat GTE Variant 2022-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
區別 -75mm +110mm +150mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1770kg 2790mm 5.4m
區別 +370kg +75mm +0.3m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B 483L 5 mm
區別 -483L +0 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
區別 +118kW+150Nm+574cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B 85kW(116PS)330Nm
區別 -51kW-170Nm
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B 13kWh 57km sec
區別 -1kWh -57km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11727
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10666
汽車製造商網站
大眾的旗艦旅行車，帕薩特的插電式混合動力車型。帕薩特的插電式混合動力車型早在 2016 年就已經面世，但稍作改動後，電池容量從 9.9 千瓦時提升了 30% 至 13.0 千瓦時。至此，EV續駛里程為57km，讓EV駕駛享受更多樂趣。使用GTE模式，展示結合發動機和電機的最佳加速度是很有趣的。




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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