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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs XC60 Recharge T8 AWD Inscription
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 13413
VOLVO
XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022- 12681
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1900mm | 1660mm |
차 | +0mm | +40mm | +0mm |
이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 2160kg | 2865mm | 5.7m |
차 | -20kg | +0mm | +0m |
이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 505L | 5 | 210mm |
차 | -505L | +0 | +5mm |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
차 | +0kW | +0Nm | +0cc |
이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
차 | - | - |
이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 12kWh | 40km | sec |
차 | +0kWh | -40km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
13413
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.
VOLVO XC60 Recharge T8 AWD Inscription 2022-
12681
자동차 제조업체 웹 사이트
볼보의 첫 번째 Google 승인 자동차. 자동차의 OS를 Google로 만들어 사용자가 자동차의 소프트웨어를 직접 업데이트할 수 있습니다. 차량에 설치된 표준 통신 장비를 사용하여 인터넷에 액세스할 수 있습니다. 물론 구글맵을 사용하셔도 되지만 스포티파이 등 다양한 앱을 사용하셔도 됩니다. 아직 사용할 수 있는 앱은 많지 않지만 앞으로 더 늘어날 것으로 예상됩니다.
구글의 경우에도 자동차용 OS로는 처음 시도하는 것이기 때문에 아직 가려운 곳에 가보지 못했다는 느낌을 지울 수가 없다. 다른 언어에 대한 지원이 진행되는 것처럼 앞으로 자동차용 OS로 다듬어졌으면 하는 바램입니다.
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