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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs OUTLANDER PHEV P




<첫 번째 차 선택>

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11696

<두 번째 차 선택>

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV P 2021- 14637
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + OUTLANDER PHEV P 2021-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + OUTLANDER PHEV P 2021-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + OUTLANDER PHEV P 2021-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

이름 길이 신장
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4710mm 1860mm 1745mm
+0mm +80mm -85mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2110kg 2705mm 5.5m
+30kg +160mm +0.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 215mm
B 464L 7 200mm
-464L -2 +15mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 98kW(133PS)195Nm2359cc
+135kW+205Nm-391cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 85kW(116PS)255Nm
-51kW-95Nm
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 100kW(136PS)195Nm
-35kW+45Nm
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B 20kWh 99km sec
-8kWh -99km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11696
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021- 14637
자동차 제조업체 웹 사이트
미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.












VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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