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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs LX600
<首次選車>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11680
<第二輛車的選擇>
LEXUS
LX600 2022- 14211
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : LX600 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
區別 | -390mm | -50mm | -225mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 0kg | 2850mm | m |
區別 | +2140kg | +15mm | +5.7m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | L | 210mm | |
區別 | +0L | +5 | +5mm |
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : LX600 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
區別 | -72kW | -250Nm | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +12kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11680
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered,日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面,前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度,穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV,可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿,以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
LEXUS LX600 2022-
14211
汽車製造商網站
雷克薩斯最大的 SUV 經歷了全面的車型變更。它的駕駛,講究“可靠性”、“耐用性”和“在崎嶇的道路上行駛”,不僅僅是一輛豪華轎車。由於受歡迎,LX經常被盜,但從這個時候開始,雷克薩斯的第一個指紋認證啟動開關被採用,大大提高了安全性。座椅佈局可選擇2排/5座和3排/7座。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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