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Passat GTE Variant vs iX3 M Sports




＜Prima selezione di auto＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10654

＜Seconda selezione di auto＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 10390
#Passat GTE Variant 2022- + iX3 M Sports 2021-



#Passat GTE Variant 2022- + iX3 M Sports 2021-
#Passat GTE Variant 2022- + iX3 M Sports 2021-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
differenza +45mm -60mm -160mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 2200kg 2865mm 5.7m
differenza -430kg -75mm -0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 483L 5 mm
B 510L 5 179mm
differenza -27L +0 -179mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : iX3 M Sports 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 13kWh 57km sec
B 80kWh 508km sec
differenza -67kWh -451km +0sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10654
Sito web del produttore di automobili
L'ammiraglia della Volkswagen, un modello ibrido plug-in della Passat. Il modello ibrido plug-in di Passat era già uscito nel 2016, ma con piccole modifiche la capacità della batteria è aumentata del 30% da 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con questo, l'autonomia di guida dei veicoli elettrici è di 57 km, il che consente di godersi di più la guida dei veicoli elettrici. Utilizzando la modalità GTE, è divertente mostrare la migliore accelerazione che unisce il motore e il motore.



BMW iX3 M Sports 2021- 10390
Sito web del produttore di automobili
SUV EV di medie dimensioni di BMW. Al posto del motore, la batteria e il motore sono stati montati sullo stesso corpo del modello a benzina. Puoi solo dire se c'è una linea blu sulla griglia dei reni. Per chi vuole guidare casualmente un EV?
Quando lo guido, funziona naturalmente come un EV. L'aspetto e gli interni sono quasi gli stessi del modello a benzina, quindi mi sono sentito un po' a disagio lì. Tuttavia, il know-how EV coltivato in molti anni con i3 è stato adeguatamente riversato in esso e ha una piacevole sensazione di EV. Inoltre, potrebbe essere solo una specifica giapponese, ma sebbene si chiami iX3, il sistema di azionamento è solo FR. Esiti a sciare per un momento?




Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

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