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Passat GTE Variant vs Polestar 2




＜Prima selezione di auto＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10265

＜Seconda selezione di auto＞

Polestar

Polestar 2 2019- 49923
#Passat GTE Variant 2022- + Polestar 2 2019-



#Passat GTE Variant 2022- + Polestar 2 2019-
#Passat GTE Variant 2022- + Polestar 2 2019-






A : Passat GTE Variant 2022-
B : Polestar 2 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4785mm 1830mm 1510mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
differenza +178mm +30mm +32mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1770kg 2790mm 5.4m
B 2198kg 2735mm m
differenza -428kg +55mm +5.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 483L 5 mm
B 440L 5 mm
differenza +43L +0 +0mm





A : Passat GTE Variant 2022-
B : Polestar 2 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 115kW(156PS)250Nm1394cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 85kW(116PS)330Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 13kWh 57km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
differenza -65kWh -413km -4.7sec



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10265
Sito web del produttore di automobili
L'ammiraglia della Volkswagen, un modello ibrido plug-in della Passat. Il modello ibrido plug-in di Passat era già uscito nel 2016, ma con piccole modifiche la capacità della batteria è aumentata del 30% da 9,9 kWh a 13,0 kWh. Con questo, l'autonomia di guida dei veicoli elettrici è di 57 km, il che consente di godersi di più la guida dei veicoli elettrici. Utilizzando la modalità GTE, è divertente mostrare la migliore accelerazione che unisce il motore e il motore.



Polestar Polestar 2 2019- 49923
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV del marchio EV premium di Volvo. Il sistema di infotainment, che ha uno schermo più grande dell'XC40, ci fa sentire il futuro.




Volks wagen Passat GTE Variant 2022-

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