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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs NOTE ePOWER X




＜首次選車＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11714

＜第二輛車的選擇＞

NISSAN

NOTE e-POWER X 2020- 12777
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + NOTE e-POWER X 2020-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + NOTE e-POWER X 2020-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + NOTE e-POWER X 2020-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : NOTE e-POWER X 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4045mm 1695mm 1520mm
區別 +665mm +245mm +140mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1220kg 2580mm 4.9m
區別 +920kg +285mm +0.8m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B 340L 5 120mm
區別 -340L +0 +95mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : NOTE e-POWER X 2020-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
區別 +173kW+297Nm+770cc


名稱 電動機功率（F） 電動機轉矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B 85kW(116PS)280Nm
區別 -51kW-120Nm
名稱 電動機功率（R） 電動機扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B 1.5kWh km sec
區別 +10.5kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11714
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered，日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面，前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度，穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV，可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿，以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。



NISSAN NOTE e-POWER X 2020- 12777
汽車製造商網站
日產的緊湊型掀背車。 E-POWER，它使用汽油發動機發電並依靠電力運行。它已經進一步發展，讓您感覺好像在 EV 上奔跑。車內質感也有明顯提升，可以感受到日產的實力。




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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