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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs LEVORG 1.8GT




＜첫 번째 차 선택＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711

＜두 번째 차 선택＞

SUBARU

LEVORG 1.8GT 2020- 16028
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + LEVORG 1.8GT 2020-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + LEVORG 1.8GT 2020-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + LEVORG 1.8GT 2020-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : LEVORG 1.8GT 2020-

이름 길이 폭 신장
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
차 -45mm +145mm +160mm
이름 무게 축거 최소 회전 반경
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1550kg 2670mm 5.5m
차 +590kg +195mm +0.2m
이름 화물량 좌석 최소 승차 높이
A L 5 215mm
B 561L 5 145mm
차 -561L +0 +70mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : LEVORG 1.8GT 2020-

이름 가솔린 엔진 출력 가솔린 엔진 토크 배수량
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
차 +103kW+100Nm+173cc


이름 전동기 전력 (F) 전기 모터 토크 (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
차 --
이름 전동기 동력 (R) 전기 모터 토크 (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
차 --
이름 드라이브 배터리 용량 순항 범위 가속 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
차 +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11711
자동차 제조업체 웹 사이트
Volvo XC60 Polestar Engineered로서 일본으로 수입된 차량은 단 30대입니다. 슈퍼차저가 장착된 플러그인 하이브리드 모델이 스포츠 모델로 재탄생되었습니다. 서스펜션은 프론트 코일 스프링과 리어 수평 수지 판스프링 모두 스프링 레이트를 높이고 스태빌라이저도 강화했다. 댐퍼는 22단계로 감쇠력을 수동으로 조정할 수 있는 Orleans DFV로 설정됩니다. 캐스트 알루미늄으로 만들어진 전용 스트럿 타워 바도 장착되어 튜닝 머신의 향기를 발산합니다. 휠은 21인치 단조품입니다.



SUBARU LEVORG 1.8GT 2020- 16028
자동차 제조업체 웹 사이트
전체 모델 변경 후에도 외형 차이는 거의 없지만 더욱 선명한 이미지가되었습니다. 차량 내부에는 세로 11.6 인치 중앙 정보 디스플레이가 중앙에 배치되고 미터 패널은 12.3 인치 풀 LCD 미터 (EX 등급)로 상당한 혁신을 호소합니다.












VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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