通過重疊比較照片
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs Model S Performance
<首次選車>
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11721
<第二輛車的選擇>
Tesla
Model S Performance 2012- 19061
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Model S Performance 2012-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
B | 4979mm | 2037mm | 1445mm |
區別 | -269mm | -97mm | +215mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
B | 2316kg | 2960mm | m |
區別 | -176kg | -95mm | +5.7m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 215mm |
B | 894L | 5 | mm |
區別 | -894L | +0 | +215mm |
A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : Model S Performance 2012-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 34kW(46PS) | 160Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 65kW(88PS) | 240Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 12kWh | km | sec |
B | 100kWh | 593km | 2.5sec |
區別 | -88kWh | -593km | -2.5sec |
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
11721
汽車製造商網站
作為沃爾沃 XC60 Polestar Engineered,日本僅進口了 30 台。帶有增壓器的插電式混合動力車型已被改造成運動車型。懸架方面,前螺旋彈簧和後水平樹脂板簧都增加了彈簧剛度,穩定器也得到了加強。阻尼器設置為奧爾良DFV,可以22級手動調節阻尼力。還安裝了一個由鑄鋁製成的專用支柱塔桿,以散發出調音機的氣味。車輪是 21 英寸鍛造的。
Tesla Model S Performance 2012-
19061
汽車製造商網站
特斯拉Model S的性能模型擠出了加速功率,這可以稱為超級跑車。配備空氣懸架,可提供高度舒適感。
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
>>通過重疊比較照片
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
最長長度的順序
Back to top