Comparez les photos en les superposant


XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs CENTURY SEDAN




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11716

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

CENTURY SEDAN 2018 9638
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CENTURY SEDAN 2018



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CENTURY SEDAN 2018
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + CENTURY SEDAN 2018






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : CENTURY SEDAN 2018

Nom longueur largeur la taille
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 5335mm 1930mm 1505mm
différence -625mm +10mm +155mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2645kg 3090mm 5.9m
différence -505kg -225mm -0.2m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 215mm
B 484L 5 135mm
différence -484L +0 +80mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : CENTURY SEDAN 2018

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 280kW(381PS)510Nm4968cc
différence -47kW-110Nm-3000cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 165kW(224PS)300Nm
différence -100kW-60Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 2kWh km sec
différence +10kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11716
Site Web du constructeur automobile
En tant que Volvo XC60 Polestar Engineered, seules 30 unités ont été importées au Japon. Le modèle hybride rechargeable avec compresseur a été repensé en modèle sportif. En ce qui concerne la suspension, la raideur du ressort a été augmentée pour le ressort hélicoïdal avant et le ressort à lame arrière horizontal en résine, et le stabilisateur a également été renforcé. L'amortisseur est réglé sur Orléans DFV, qui peut régler manuellement la force d'amortissement en 22 étapes. Une barre de tour de jambe de force dédiée en fonte d'aluminium est également installée pour dégager l'odeur d'une machine de réglage. Les roues sont de 21 pouces forgées.



TOYOTA CENTURY SEDAN 2018 9638
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota a subi un changement complet de modèle en 2018 pour la première fois en 21 ans. Même après un changement complet de modèle, elle conserve toujours sa dignité de voiture avec chauffeur haut de gamme au Japon. L'emblème du phénix est fier.




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

>>Comparez les photos en les superposant




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordre de la plus grande longueur
<< < 1 >



Back to top