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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs MAZDA3 sedan 15S Touring




＜首次选车＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11718

＜第二辆车的选择＞

MAZDA

MAZDA3 sedan 15S Touring 2019- 20812
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-

名称 长度 宽度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4660mm 1795mm 1445mm
区别 +50mm +145mm +215mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 1510kg 2725mm 5.3m
区别 +630kg +140mm +0.4m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B L 5 140mm
区别 +0L +0 +75mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 82kW(112PS)146Nm-
区别 +151kW+254Nm-


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
区别 +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11718
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered，日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面，前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度，稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV，可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆，以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。



MAZDA MAZDA3 sedan 15S Touring 2019- 20812
汽车制造商网站
轿车版的MAZDA3。与后背风格相比，它具有更长的总长度和更轻松的氛围。






VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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