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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs MAZDA3 sedan 15S Touring




＜首次选车＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20764

＜第二辆车的选择＞

MAZDA

MAZDA3 sedan 15S Touring 2019- 19863
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-

名称 长度 宽度 高度
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4660mm 1795mm 1445mm
区别 -90mm +25mm +135mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1510kg 2725mm 5.3m
区别 -40kg -5mm +0.2m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 200mm
B L 5 140mm
区别 +0L +0 +60mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MAZDA3 sedan 15S Touring 2019-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 82kW(112PS)146Nm-
区别 -13kW+2Nm-


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 36kW(49PS)205Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
区别 +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20764
汽车制造商网站
雷诺首款全混合动力汽车。这是第一款采用全混合动力而非轻度混合动力或插电式混合动力的欧洲汽车吗？感觉很新鲜。
完全混合动力是通过使用注入了在F1中培养的专有技术的狗离合器来实现的，而不是使用日本特产的CVT。我期待与 CVT 不同的直接感觉的加速。您绝对想驾驶的一款。



MAZDA MAZDA3 sedan 15S Touring 2019- 19863
汽车制造商网站
轿车版的MAZDA3。与后背风格相比，它具有更长的总长度和更轻松的氛围。






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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