قارن الصور بالتداخل
iX xDrive50 vs BERLINGO FEEL BlueHDi
<اختيار السيارة الأولى>
BMW
iX xDrive50 2021- 14496
<اختيار السيارة الثانية>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 54064
A : iX xDrive50 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
فرق | +548mm | +117mm | -155mm |
اسم | وزن | قاعدة العجلات | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
فرق | +920kg | +215mm | -5.6m |
اسم | حجم الشحنة | المقاعد | الحد الأدنى لارتفاع الركوب |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 597L | 5 | 160mm |
فرق | -597L | +0 | -160mm |
A : iX xDrive50 2021-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
فرق | - | - | - |
اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | kWh | km | sec |
فرق | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
14496
موقع الشركة المصنعة للسيارة
من المقرر إطلاق سيارة كهربائية نقية كسيارة دفع رباعي من BMW في عام 2021. مع الاحتفاظ بصورة الشبك الكلوي ، وهو ما يميز BMW ، كلوحة ذكاء ، يتم تضمين العديد من المستشعرات في الداخل لتمكين القيادة الأوتوماتيكية الدقيقة. علاوة على ذلك ، من خلال تحسين اتصال 5G ، يمكن إجراء المزيد من القيادة التلقائية المتقدمة والمساعدة في ركن السيارة. كان i3 أيضًا سيارة كهربائية رائعة ، لكن BMW ابتكرت أيضًا سيارة EV أفضل.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
54064
موقع الشركة المصنعة للسيارة
سيتروين MPV. القاعدة هي مركبة تجارية ، لكنها أضافت عددًا من المعدات التي يمكن للعائلة استخدامها بشكل مريح ، مثل السقف الزجاجي البانورامي.
BMW iX xDrive50 2021-
>>قارن الصور بالتداخل
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ترتيب أطول طول
Back to top